(1)碎石化技术是目前解决反射裂缝问题的最有效办法
(2)破碎并压实的混凝土路面是由破碎混凝土块组成的紧密结合,内部嵌挤.高密度的材料层为沥青罩面提供更高的结构强度。
(3)施工简便,改造周期短,综合造价底。
(4)就地再生,环保无污染,可将破碎后的路面可直接作基层或底基层,在加铺新的面层,是旧水泥路面翻新改造的理想办法。
(5)将打碎的混凝土面板直接作为基层或底基层,再加铺新的面层,是旧水泥路面翻修改造的理想方法。此种碎石化技术最大的优点是不必把破损的水泥面板打碎搬走,节约了路基材料及运输成本,提高了工程进度,大大降低了工程的总费用。同时也解决了丢弃水泥碎块垃圾的环保问题。
(6)对交通通行影响较小,在施工期间不需全部封闭交通。
型 号:PS190
工作速度(km/h):0-2
行驶速度(km/h):0-8
工作锤数量(个):8
发动机型号 (额定功率 / 转速)kW/r.p.m:140/2200
最大破碎宽度(m):2
最小破碎宽度(m):0.8
破碎影响深度(m):0.3
整机质量(kg):20000
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山东公路机械厂
联系人:杨经理
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